Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng giao
Bộ GTVT phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn chỉnh để ban hành Quyết định về
thu phí sử dụng đường bộ theo hình thức tự động không dừng.
Sau khi
Bộ GTVT trình dự thảo mới thay thế quyết định
thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức tự động không dừng, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã có ý kiến đối với dự thảo này.Cụ thể, Phó Thủ tướng yêu
Bộ GTVT khẩn trương phối hợp với các Bộ, cơ quan có liên quan như
Bộ KH&ĐT, Tài chính, TT&TT, KH&CN… hoàn chỉnh dự thảo Quyết định này. Đồng thời, phối hợp với
Bộ Tư pháp thẩm định dự thảo Quyết định theo đúng quy định của Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật, trình Thủ tướng Chính phủ. Như vậy, sẽ sớm có quy định mới về việc triển khai
thu phí không dừng trong thời gian sắp tới.Thu phí không dừng là một trong những vấn đề đang được chỉ đạo triển khai quyết liệt nhằm tạo thuận lợi và sự minh bạch trong
thu phí sử dụng đường bộ. Dự thảo Quyết định mới vừa trình lên Chính phủ cũng quy định chặt chẽ hơn việc thực hiện
thu phí điện tử không dừng dựa trên nguyên tắc đảm bảo các trạm
thu phí phải có làn
thu phí không dừng. Theo đó, các trạm
thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ đã có hệ thống
thu phí điện tử không dừng phải vận hành việc
thu phí qua hình thức thu không dừn
g. Đ???i với các trạm
thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ đang hoạt động, chưa lắp đặt thì phải thực hiện
thu phí điện tử không dừng chậm nhất sau 1 năm kể từ thời điểm lựa chọn được đơn vị cung cấp dịch vụ
thu phí.Mỗi trạm
thu phí phải duy trì tối thiểu 1 làn
thu phí hỗn hợp (áp dụng cả hình thức không dừng và một dừng) trên mỗi chiều lưu thôn
g. Đ???ng thời, xem xét quyết định chuyển sang đa làn tự do (bỏ barrier và làn
thu phí hỗn hợp) khi số phương tiện có dán thẻ Etag đạt tối thiểu 94% tổng số phương tiện đang lưu hành và tổng số phí thu theo hình thức điện tử không dừng đạt 95% trên tổng số doanh
thu phí dịch vụ sử dụng đường
bộ.??ối với trạm
thu phí thuộc các dự án đầu tư xây dựng mới, chỉ cho phép triển khai
thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ khi có làn
thu phí điện tử không dừng. Tạm dừng việc
thu phí sử dụng đường bộ đối với các trạm
thu phí đã có hệ thống nhưng chưa thực hiện hình thức
thu phí điện tử không dừng. Và xem xét trách nhiệm từ xử l?
? hành chính đến hình sự các tổ chức, cá nhân có liên quan.Cùng với việc sớm triển khai đồng bộ hệ thống làn
thu phí không dừng tại các trạm
thu phí đường bộ, dự thảo quyết định mới cũng yêu cầu hệ thống trạm
thu phí điện tử không dừng phải bảo đảm kết nối lên thông giữa các hệ thống
thu phí điện tử không dừng và thanh toán điện tử. Đồng thời, phải đảm bảo an toàn dữ liệu cho hệ thống
thu phí điện tử.
Nguồn bài viết : Tin tức Ngoại hạng Anh